Qué necesitas para ejercerlo
Titulación principal
- Certificado de Marinero de Primera de Puente (Able Seafarer Deck) — STCW Regla II/5 (sección A-II/5)
- España: certificado de suficiencia expedido por la DGMM sobre la base del Marinero de Puente (Orden FOM/2296/2002) más el embarque de la Regla II/5 (orientativo, verificar resolución de desarrollo)
STCW base
- A-VI/1 Formación Básica; A-VI/2-1 Botes de rescate y embarcaciones de supervivencia cuando tenga asignado bote en el cuadro orgánico
Cursos específicos
- EDH (Efficient Deck Hand) o equivalente, donde el pabellón lo exija (p. ej. MCA británica)
- Operación de grúas y medios de izado de a bordo, eslingado y control de carga (formación de compañía)
- Permisos de espacios confinados, trabajos en altura y sobre el costado; seguridad en amarre (MEG4 de OCIMF en flota tanquera — orientativo)
Experiencia orientativa
Regla II/5: edad mínima de 18 años, certificado II/4 en vigor y ≥ 18 meses de embarque como marinero de guardia de navegación, o ≥ 12 meses si se completa formación aprobada. Permanencia típica antes de promover a Contramaestre: 3 a 5 años (orientativo, criterio de compañía).
Observaciones
Ruta de progresión: Marinero Ordinario (II/4) → Marinero de Primera (II/5) → Contramaestre → (vía académica) oficial de puente. Al timón en maniobra, la ejecución limpia de las órdenes normalizadas y el canto claro del rumbo son la carta de presentación del AB; en cubierta lo son el ayuste bien hecho y el aparejo seguro. El nombre y los límites exactos del certificado varían por pabellón.
Qué hace este puesto
Marinero cualificado del departamento de cubierta (Able Seafarer Deck, STCW Regla II/5): timonel en maniobras y aguas restringidas, vigía cualificado y ejecutor de los trabajos de cubierta que exigen oficio — aparejos, eslingado, mantenimiento de medios de carga y de cierre de escotillas. En España se accede desde Marinero de Puente con el embarque exigido. Es la cantera natural de los futuros contramaestres.
Guardias típicas
- Guardia en puente o cubierta según asignación
Responsabilidades clave
- Guardia como timonel o vigía.
- Mantenimiento de cubierta y apoyo en carga.
- Participación en amarre y emergencias.
Alcance operativo
- Guardia de navegación
- Mantenimiento de cubierta
- Amarre
Ficha revisada por HydroAbyss (2026). Las normas y plazos citados son orientativos: la exigencia final la fija el pabellón, la Administración y cada compañía. Contenido en español; versiones en inglés y portugués disponibles en el explorador interactivo.