Cadete de Máquinas

Titulación principal

• Programa de formación aprobado para Oficial de Máquinas conforme a la Regla III/1 y la sección A-III/1 del STCW, con Libro de Registro de la Formación (TRB) aprobado
• Vía española: alumno en prácticas del Grado en Tecnologías Marinas (u homólogo), que conduce al título profesional de Oficial de Máquinas de Segunda de la Marina Mercante (RD 973/2009)

STCW base

• Formación Básica en Seguridad STCW A-VI/1 antes del primer embarque
• Certificado médico de aptitud (en España, reconocimiento del ISM) en vigor

Cursos específicos

• Formación de taller de la sección A-III/1: mecanizado, ajuste, soldadura y trabajos de banco, previa o simultánea al embarque
• Botes de rescate y embarcaciones de supervivencia (A-VI/2-1) y lucha contra incendios avanzada (A-VI/3), exigidos antes del examen de oficial
• Cumplimentación del TRB con guardias supervisadas y tareas de mantenimiento firmadas por el Jefe de Máquinas

Experiencia orientativa

Regla III/1: para el título de oficial se exigen ≥ 12 meses de formación y embarque combinados dentro de programa aprobado con TRB (incluida guardia de máquinas supervisada), o bien 36 meses de embarque sin programa. El período típico embarcado del cadete es de 6 a 12 meses (orientativo).

Observaciones

Ruta de progresión: Cadete de Máquinas → Tercer/Segundo Oficial de Máquinas (STCW III/1, ≥ 750 kW) → Primer Oficial y Jefe de Máquinas (STCW III/2, ≥ 3.000 kW; III/3 entre 750 y 3.000 kW). El TRB manda: un cuaderno incompleto retrasa el examen aunque el embarque esté cumplido. Buques con plantas duales (LNG) o UMS aportan competencias muy valoradas ya en la etapa de cadete.

Guardias típicas

• Horario del programa de prácticas

Responsabilidades clave

• Asistencia en mantenimiento y reparaciones.
• Rondas y observación de condiciones de equipos.
• Cumplimiento del Cuaderno de Embarco (TRB) de especialidad.

Alcance operativo

• Formación
• Apoyo en máquinas
• Simulacros de seguridad