Chefe de Máquinas

Qualificação principal

• Certificado de competência de Chefe de Máquinas STCW Regra III/2 (nível de gestão) para navios ≥ 3.000 kW, ou III/3 para 750–3.000 kW.
• Espanha: título profissional de Chefe de Máquinas da Marinha Mercante (RD 973/2009), com atribuições sem limite de potência em navios mercantes espanhóis.
• Averbamentos conforme o navio: V/1 para navios-tanque (nível avançado quando assuma funções de carga), V/3 (código IGF) em navios com combustíveis de baixo ponto de inflamação.

STCW base

• A-VI/1-1 Sobrevivência pessoal
• A-VI/1-2 Combate a incêndio
• A-VI/1-3 Primeiros socorros
• A-VI/1-4 Prevenção e combate à poluição
• A-VI/3 Combate a incêndio avançado

Cursos específicos

• ERM — gestão de recursos de máquinas a nível de gestão (A-III/2, Manila)
• Alta tensão (> 1.000 V) a nível de gestão (A-III/2)
• MARPOL Anexo I e VI: separador 15 ppm, ORB e plano SOPEP/SMPEP
• Combate a incêndios avançado (A-VI/3) em vigor
• Familiarização IGF/dual fuel quando o navio o exigir

Experiência orientativa

STCW III/2: mínimo de 36 meses de embarque como oficial de máquinas, dos quais pelo menos 12 com responsabilidade de segundo de máquinas. Na via espanhola, o título de Chefe exige ainda o tempo de segundo fixado pelo RD 973/2009 (orientativo, verificar convocatória DGMM).

Observações

Percurso típico: Oficial de Máquinas (III/1) → Segundo de Máquinas (III/2) → Chefe de Máquinas. A classe do certificado depende da potência (750–3.000 kW / ≥ 3.000 kW); revalidação quinquenal. Nota: 'Jefe de Máquinas' ES = Chief Engineer EN.

Quartos típicos

Não aplicável.

Responsabilidades principais

• Total responsabilidade pelo maquinário e segurança técnica da embarcação.
• Planejamento de manutenção e controle do PMS.
• Conformidade com STCW, MARPOL, SOLAS e procedimentos da empresa.

Âmbito operacional

• Gerenciamento de máquinas
• Conformidade regulatória
• Disponibilidade técnica