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IMO / STCW · Navio Mercante · Convés

Segundo Oficial de Convés

Também conhecido como: Segundo Oficial · 2/O · Oficial de Vigilância de Navegação

O oficial navegador do navio: plano de viagem, cartas e quarto de passadiço.

O que precisa para exercer

Qualificação principal

  • Certificado de competência de oficial encarregado do quarto de navegação em navios ≥ 500 GT — STCW Regra II/1 (Código A-II/1): 12 meses de embarque em programa aprovado com caderneta de formação (dos quais ≥ 6 em funções de quarto no passadiço) ou 36 meses de embarque sem programa.
  • Espanha: título profissional de Piloto de Segunda de la Marina Mercante (RD 973/2009) após a licenciatura náutica; a promoção a Piloto de Primera exige embarque como oficial (12 meses — orientativo, verificar RD 973/2009).
  • Certificado GMDSS de Operador Geral (GOC, STCW IV/2) obrigatório para o quarto; averbamentos STCW V/1 de navio-tanque se o tráfego o exigir.

STCW base

  • A-VI/1 (formação básica), A-VI/2-1 (embarcações de sobrevivência e salvamento), A-VI/3 (combate a incêndios avançado) e A-VI/4-1 (primeiros socorros).
  • Certificado médico de marítimo válido.

Cursos específicos

  • ECDIS: curso modelo IMO 1.27 mais familiarização específica do equipamento instalado.
  • Radar/ARPA e gestão de recursos de passadiço (BRM/BTM).
  • Planeamento da travessia conforme a Resolução IMO A.893(21) (diretrizes de voyage planning — orientativo) e correções via Notices to Mariners/NAVAREA.
  • A-VI/4-2 (cuidados médicos a bordo) quando a companhia atribui a função médica a este oficial (conforme o rol de chamada).

Experiência orientativa

Orientativo: 1-2 contratos (12-24 meses) como terceiro oficial antes da promoção; a passagem a segundo é decisão da companhia e não exige CoC adicional (mesmo título II/1).

Observações

Escala de passadiço: Terceiro Oficial → Segundo Oficial → Imediato (exige STCW II/2 nível de gestão) → Comandante. A passagem ao II/2 (imediato/comandante ≥ 3.000 GT) requer 12 meses como oficial de quarto mais o nível de gestão (36 meses para comandante, reduzíveis a 24 com 12 de imediato — orientativo). Os quartos das 00-04 e 12-16 são os clássicos «do navegador»: a madrugada exige disciplina de descanso conforme o STCW A-VIII/1. Em muitos navios é também o oficial médico designado: farmácia, registos e ligação com o serviço rádio-médico.

O que este posto faz

DepartamentoConvés
GrupoOficiais de Convés
Tipo de funçãoOficial
Reporta aImediato (Primeiro Oficial de Convés)
SupervisionaCadete de convés (tarefas de navegação)

Tradicionalmente é o oficial navegador: desenvolve o plano de viagem, corrige cartas e publicações e mantém a capacidade técnica de navegação do navio, para além de fazer os seus quartos de passadiço (habitualmente 00h00-04h00 e 12h00-16h00). Em muitos navios assume também a farmácia como oficial médico designado.

Quartos típicos

  • 00h00–04h00 Vigília da Meia-Noite
  • 12h00 às 16h00 Vigília do meio-dia

Responsabilidades principais

  • Elaborar o plano de viagem berth-to-berth e manter atualizadas as cartas e publicações náuticas.
  • Fazer o quarto de navegação como oficial encarregado (OOW), cumprindo o COLREG e as ordens permanentes do comandante.
  • Manter operacionais os equipamentos de navegação: radar/ARPA, ECDIS, giroscópica, sonda e GPS.
  • Guardar e administrar a farmácia de bordo como oficial médico designado, conforme o rol de chamada.

Âmbito operacional

  • Navegação na ponte
  • Planejamento de viagem
  • Equipamento de navegação

Ficha revista pela HydroAbyss (2026). As normas e prazos citados são orientativos: a exigência final é definida pelo Estado de bandeira, pela Administração e por cada companhia.