Médico Jefe

Titulación principal

• Grado/Licenciatura en Medicina con especialidad o perfil acreditado en urgencias, cuidados intensivos, anestesia o medicina de familia con urgencias; colegiación y licencia de ejercicio en vigor reconocidas por el pabellón y la naviera.
• Referencia de sector: las guías de la ACEP (American College of Emergency Physicians) para instalaciones médicas de buques de crucero piden orientativamente ≥ 3 años de práctica clínica posgrado en urgencias/medicina aguda y soporte vital avanzado vigente.
• Marco normativo: MLC 2006 Regla 4.1 (atención médica a bordo) y la legislación del pabellón sobre médico embarcado en buques de pasaje (el umbral de personas a bordo que lo exige varía por pabellón — verificar).

STCW base

• Formación Básica en Seguridad STCW A-VI/1 (el médico es tripulante) y familiarización de buque de pasaje según cuadro orgánico.
• Certificado médico de gente de mar en vigor (ENG1 u homólogo del pabellón).

Cursos específicos

• ACLS, ATLS y PALS en vigor (soporte vital avanzado, trauma y pediátrico).
• Gestión de brotes gastrointestinales conforme a los protocolos USPH/VSP y EU SHIPSAN, incluida la notificación por umbral de casos (orientativo).
• Declaración Marítima de Sanidad y Reglamento Sanitario Internacional (RSI 2005) para la entrada en puerto.
• Telemedicina y coordinación de MEDEVAC con los servicios radio-médicos (TMAS, p. ej. CIRM Roma o el servicio radio-médico español — orientativo).
• Gestión de la farmacia de a bordo y custodia de estupefacientes según pabellón y puertos del itinerario.

Experiencia orientativa

Orientativo: ≥ 3 años de práctica posgrado en urgencias o medicina aguda (guía ACEP) y al menos un contrato previo como médico de a bordo antes de la jefatura. El hospital de un crucero grande: 2-3 médicos, 4-6 enfermeros, camas de agudos y aislamiento, laboratorio y radiología básicos.

Observaciones

Ruta típica: Médico de a bordo → Médico Jefe → dirección médica de flota en tierra. No existe un CoC STCW de médico: la acreditación la validan la naviera y el pabellón. Decide con el capitán los desvíos y MEDEVAC — el criterio clínico prevalece aunque el coste operativo sea enorme, y esa independencia es parte del puesto. La vigilancia de brotes GI tiene umbrales de notificación (VSP/autoridad portuaria — orientativo) y el reporte tardío tiene consecuencias regulatorias para el buque. En cruceros la población a bordo equivale a una pequeña ciudad: la medicina es de urgencias y estabilización, no de hospital terciario.

Guardias típicas

• Cobertura clínica continua con guardias médicas

Responsabilidades clave

• Dirigir el centro médico del buque y atender urgencias, brotes e incidentes críticos.
• Coordinar telemedicina, estabilización y procedimientos previos al MEDEVAC, y asesorar al capitán en desvíos médicos.
• Dirigir la vigilancia epidemiológica del buque y el reporte sanitario a las autoridades portuarias.
• Custodiar la farmacia de a bordo, incluidos estupefacientes, con registros auditables.

Alcance operativo

• Hospital a bordo, aislamiento y respuesta sanitaria del buque