Médico Chefe

Qualificação principal

• Licenciatura em Medicina com especialidade ou perfil comprovado em urgência, cuidados intensivos, anestesia ou medicina familiar com urgência; inscrição na ordem e licença em vigor reconhecidas pela bandeira e pela companhia.
• Referência de setor: as diretrizes da ACEP (American College of Emergency Physicians) para instalações médicas de navios de cruzeiro pedem orientativamente ≥ 3 anos de prática clínica pós-graduada em urgência/medicina aguda e suporte avançado de vida vigente.
• Quadro normativo: MLC 2006 Regra 4.1 (cuidados médicos a bordo) e a legislação da bandeira sobre médico embarcado em navios de passageiros (o limiar de pessoas a bordo que o exige varia por bandeira — verificar).

STCW base

• Formação Básica de Segurança STCW A-VI/1 (o médico é tripulante) e familiarização de navio de passageiros conforme o rol de chamada.
• Certificado médico de marítimo válido (ENG1 ou equivalente da bandeira).

Cursos específicos

• ACLS, ATLS e PALS em vigor (suporte avançado de vida, trauma e pediátrico).
• Gestão de surtos gastrointestinais conforme os protocolos USPH/VSP e EU SHIPSAN, incluindo a notificação por limiar de casos (orientativo).
• Declaração Marítima de Saúde e Regulamento Sanitário Internacional (RSI 2005) para a entrada no porto.
• Telemedicina e coordenação de MEDEVAC com os serviços rádio-médicos (TMAS, p. ex. CIRM Roma ou o serviço rádio-médico espanhol — orientativo).
• Gestão da farmácia de bordo e custódia de estupefacientes conforme a bandeira e os portos do itinerário.

Experiência orientativa

Orientativo: ≥ 3 anos de prática pós-graduada em urgência ou medicina aguda (diretriz ACEP) e pelo menos um contrato prévio como médico de bordo antes da chefia. O hospital de um grande cruzeiro: 2-3 médicos, 4-6 enfermeiros, camas de agudos e isolamento, laboratório e radiologia básicos.

Observações

Percurso típico: Médico de bordo → Médico Chefe → direção médica de frota em terra. Não existe CoC STCW de médico: a acreditação é validada pela companhia e pela bandeira. Os desvios e MEDEVAC decidem-se com o comandante — o critério clínico prevalece mesmo com custo operacional enorme, e essa independência faz parte do cargo. A vigilância de surtos GI tem limiares de notificação (VSP/autoridade portuária — orientativo) e o reporte tardio tem consequências regulatórias para o navio. Nos cruzeiros a população a bordo equivale a uma pequena cidade: a medicina é de urgência e estabilização, não de hospital terciário.

Quartos típicos

• Cobertura clínica contínua com turnos médicos

Responsabilidades principais

• Dirigir o centro médico do navio e tratar urgências, surtos e incidentes críticos.
• Coordenar telemedicina, estabilização e procedimentos prévios ao MEDEVAC, e aconselhar o comandante em desvios médicos.
• Dirigir a vigilância epidemiológica do navio e o reporte sanitário às autoridades portuárias.
• Guardar a farmácia de bordo, incluindo estupefacientes, com registos auditáveis.

Âmbito operacional

• Hospital a bordo, isolamento e resposta sanitária do navio