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IMO / STCW · Plataforma / Unidade Offshore · Marinha / Ponte

Capitão / Master (MODU flutuante)

Também conhecido como: Comandante da Unidade · Comandante de MODU

Capitão náutico da unidade flutuante MODU.

O que precisa para exercer

Qualificação principal

  • STCW II/2 Comandante (≥ 3.000 GT) com os averbamentos da bandeira para unidades móveis (endosso MODU quando a administração o emita — orientativo por bandeira).
  • Certificado DP Unlimited do Nautical Institute para unidades com posicionamento dinâmico.
  • Formação de estabilidade e controlo de lastro de unidade flutuante exigida pelo Código MODU para o pessoal com essa função.

STCW base

  • A-VI/1
  • A-VI/2
  • A-VI/3
  • A-VI/4

Cursos específicos

  • GMDSS GOC e comunicações de frota/emergência
  • Meteorologia oceânica e critérios de abandono de estação por temporal
  • Operações marítimas de MODU: abastecimento, fundeio profundo, helideck (CAP 437 como referência — orientativo)
  • BOSIET/FOET com CA-EBS e médico offshore

Experiência orientativa

Orientativo: II/2 mais 12+ meses como Chief Officer/Master em unidades offshore ou navios DP antes do comando; a passagem a MODU exige familiarização documentada com a unidade concreta e o seu FMEA de DP.

Observações

A divisão Master/OIM é o ponto mais auditado do comando de uma flutuante: as emergências marítimas (estabilidade, abandono) recaem no Master. Progressão: DPO/Chief Officer → Master → OIM (pela via do Código MODU) ou superintendência marítima.

O que este posto faz

DepartamentoMarinha / Ponte
GrupoPessoal Náutico / Marinho
Tipo de funçãoCapitão/Autoridade Náutica
Reporta aIOM (em operação) / Armador (em trânsito)
SupervisionaDiretor / SDPO, DPO, Mestre da Barcaça

Autoridade náutica das MODU flutuantes (drillships e semissubmersíveis): responde pela navegação e trânsitos, pela estabilidade e controlo de lastro, pelas operações marítimas (fundeio, abastecimento, helicópteros) e pela segurança marítima do conjunto. Convive com o OIM numa divisão de comando definida pela bandeira e pelo sistema de gestão: em trânsito comanda o Master; em estação, a interface está escrita.

Quartos típicos

  • Vigilante diurno / disponibilidade 24h

Responsabilidades principais

  • Autoridade náutica máxima durante navegação e manobras.
  • Gestão de posicionamento dinâmico (DP) em modo ancorado.
  • Responsável pela estabilidade estrutural e segurança da unidade flutuante.
  • Coordenação com a OIM para todas as operações marítimas.

Âmbito operacional

  • ponte de comando
  • Sala de controle DP
  • Toda unidade flutuante

Ficha revista pela HydroAbyss (2026). As normas e prazos citados são orientativos: a exigência final é definida pelo Estado de bandeira, pela Administração e por cada companhia.