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IMO / STCW · Navio de Pesca / Fábrica · Máquinas / Manutenção de Convés

Caldeireiro / Mecânico de Convés

Também conhecido como: Mecânico de convés · Ferreiro de bordo · Soldador-Mecânico

Mantém a maquinaria de convés operativa e resolve avarias críticas com soldadura e mecânica.

O que precisa para exercer

Qualificação principal

  • Ofício acreditado: FP de Soldadura e Caldeiraria (RD 1692/2007) ou Mecânico Naval, com homologações de soldadura UNE-EN ISO 9606-1 por processo (revalidação 2-3 anos — orientativo).
  • Embarque em pesqueiros espanhóis: cédula marítima, certificado de Formação Básica em Segurança e reconhecimento médico do ISM em vigor.
  • Para assumir quartos ou lugar de máquinas: título de Mecânico Naval / Mecânico Naval Maior conforme a potência (RD 36/2014 — orientativo).

STCW base

  • Treinamento Básico de Segurança aplicável ao embarque

Cursos específicos

  • Trabalhos a quente a bordo: permissões, vigilância de fogo e isolamento de energias
  • Hidráulica de convés: bombas, mangueiras, válvulas e pressurização segura
  • Manutenção de guinchos, aladores e cabos; espaços confinados

Experiência orientativa

Orientativo: 2-4 anos de oficina (caldeiraria/soldadura ou mecânica pesada) mais campanhas embarcado em arrastões ou cercadores, até dominar a reparação com mar e com a arte a trabalhar.

Observações

Não existe certificado STCW próprio do posto: é um ofício embarcado cuja exigência real é fixada pelo armador e pelo chefe de máquinas. Progressão natural: lubrificador/mecânico de pesca → caldereta → Mecânico Naval Maior ou chefe de máquinas de pesqueiros (RD 36/2014 — orientativo).

O que este posto faz

DepartamentoMáquinas / Manutenção de Convés
GrupoManutenção / Caldeiraria / Hidráulica
Tipo de funçãoEspecialista Técnico
Reporta aEngenheiro Chefe / Capitão
SupervisionaNão aplicável

Perfil de ofício imprescindível na pesca do largo: mantém e repara no mar a maquinaria de convés —guinchos, aladores, portas, patescas— e a estrutura que a suporta. Solda, caldeira, afina hidráulica e fabrica a peça que não existe a bordo; em plena campanha, a capacidade de improvisar com segurança decide entre continuar a pescar ou regressar ao porto.

Quartos típicos

  • Trabalho diurno com intervenções emergenciais durante manobras

Responsabilidades principais

  • Realizar soldagem de emergência e reparo de estruturas sujeitas a forte desgaste.
  • Faça a manutenção de guinchos, portas de arrasto, sistemas hidráulicos e elementos metálicos do convés.
  • Fabricar ou adaptar peças quando não houver reposição imediata.
  • Apoiar máquinas e convés em avarias que comprometam a continuidade da pesca.

Âmbito operacional

  • capa de pesca
  • Mais alto
  • Sistemas hidráulicos e metálicos

Ficha revista pela HydroAbyss (2026). As normas e prazos citados são orientativos: a exigência final é definida pelo Estado de bandeira, pela Administração e por cada companhia.