IMO / STCW · Buque de Pesca / Factoría · Máquinas / Mantenimiento de Cubierta

Caldereta

Alias: Mecánico de Cubierta · Herrero de a Bordo · Soldador-mecánico

Mantiene viva la maquinaria de cubierta y resuelve averías críticas con soldadura y mecánica.

Qué necesitas para ejercerlo

Titulación principal

  • Oficio acreditado: FP de Soldadura y Calderería (RD 1692/2007) o Mecánico Naval, con homologaciones de soldeo UNE-EN ISO 9606-1 según procesos (revalidación 2-3 años — orientativo).
  • Enrole en pesqueros españoles: Libreta de Inscripción Marítima, certificado de Formación Básica en Seguridad y reconocimiento médico del ISM en vigor.
  • Para asumir guardias o plaza de máquinas: título de Mecánico Naval / Mecánico Mayor Naval según potencia (RD 36/2014 — orientativo).

STCW base

  • Formación Básica en Seguridad aplicable al embarque

Cursos específicos

  • Trabajos en caliente a bordo: permisos, vigilancia de fuego y aislamiento de energías
  • Hidráulica de cubierta: bombas, latiguillos, válvulas y presurizado seguro
  • Mantenimiento de winches, haladores y cables; espacios confinados

Experiencia orientativa

Orientativo: 2-4 años de taller (calderería/soldadura o mecánica pesada) más campañas embarcado en arrastreros o cerqueros, hasta dominar la reparación bajo mar y con el buque trabajando el aparejo.

Observaciones

No existe un certificado STCW propio del puesto: es un oficio embarcado cuya exigencia real la fijan armador y jefe de máquinas. Progresión natural: engrasador/mecánico de pesca → caldereta → Mecánico Naval Mayor o jefe de máquinas de pesqueros (RD 36/2014 — orientativo).

Qué hace este puesto

DepartamentoMáquinas / Mantenimiento de Cubierta
GrupoMantenimiento / Calderería / Hidráulica
Tipo de rolEspecialista Técnico
Reporta aJefe de Máquinas / Capitán
SupervisaNo aplica

Perfil de oficio imprescindible en la pesca de altura: mantiene y repara en la mar la maquinaria de cubierta —winches, haladores, puertas, pastecas— y la estructura que la soporta. Suelda, calderea, ajusta hidráulica y fabrica la pieza que no hay a bordo; en plena campaña, su capacidad de improvisar con seguridad marca la diferencia entre seguir pescando o volver a puerto.

Guardias típicas

  • Trabajo de día con intervenciones de emergencia durante maniobras

Responsabilidades clave

  • Realizar soldaduras de emergencia y reparación de estructuras sometidas a gran desgaste.
  • Mantener maquinillas, puertas de arrastre, hidráulica y elementos metálicos de cubierta.
  • Fabricar o adaptar piezas cuando no existe repuesto inmediato.
  • Apoyar a máquinas y cubierta en averías que comprometen la continuidad de pesca.

Alcance operativo

  • Cubierta de pesca
  • taller
  • Sistemas hidráulicos y metálicos

Ficha revisada por HydroAbyss (2026). Las normas y plazos citados son orientativos: la exigencia final la fija el pabellón, la Administración y cada compañía. Contenido en español; versiones en inglés y portugués disponibles en el explorador interactivo.