Qué necesitas para ejercerlo
Titulación principal
- Formación en logística/administración (FP de grado medio/superior o equivalente) con manejo demostrable de un GMAO/ERP (SAP PM, Maximo o AMOS como referencias de sector).
- Certificación de mercancías peligrosas en las dos vías de la unidad: IMDG (marítima) y IATA DGR (carga de helicóptero).
- OPITO BOSIET/FOET con CA-EBS y médico offshore; STCW A-VI/1 según pabellón.
STCW base
- A-VI/1
- OPITO BOSIET
Cursos específicos
- Gestión de inventario crítico: mínimos/máximos, repuestos de seguro y cuarentena de material
- Manifiestos, backload y trazabilidad de contenedores certificados
- Carretilla/transpaleta y eslingado básico para movimientos internos
- Almacenaje de químicos: compatibilidades, FDS y retención de derrames
Experiencia orientativa
Orientativo: 2-4 años en almacén industrial o logística de proyectos antes del primer embarque; el salto offshore lo marca el dominio del GMAO del contratista y de la disciplina de manifiestos.
Observaciones
Puesto industrial sin certificado STCW propio. Un almacén desordenado se traduce directamente en tiempo no productivo (NPT) de la perforación. Progresión: Storekeeper → Materials Coordinator de flota → logística de base en tierra.
Qué hace este puesto
Gestiona el almacén técnico de la unidad: recibe, codifica y ubica todo lo que sube del barco de suministro o del helicóptero, custodia repuestos críticos con mínimos y máximos, prepara manifiestos de retorno y mantiene el sistema de gestión de mantenimiento al día para que la máquina y la perforación nunca paren por falta de una pieza localizable en minutos.
Guardias típicas
- Trabajo de día / Disponibilidad para recepción de materiales
Responsabilidades clave
- Gestión del inventario físico de refacciones, químicos y suministros.
- Coordinación de solicitudes de compra (Purchase Orders) y recepción de materiales.
- Control de mercancías peligrosas conforme IATA/IMDG.
- Operación del sistema ERP (SAP/Oracle/Maximo) para trazabilidad.
- Coordinación de la llegada de materiales vía barco de suministro (PSV) o helicóptero.
Alcance operativo
- Almacén principal
- Interfaz con logística en tierra
- Recepción en helipuerto y cubierta PSV
Ficha revisada por HydroAbyss (2026). Las normas y plazos citados son orientativos: la exigencia final la fija el pabellón, la Administración y cada compañía. Contenido en español; versiones en inglés y portugués disponibles en el explorador interactivo.