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Subsea Engineer (Ingeniero de Subsea)

Alias: Ingeniero subsea · Ingeniero BOP · Especialista en Control de Pozos Subsea

Responsable del BOP y sistemas hidráulicos en el fondo marino.

Qué necesitas para ejercerlo

Titulación principal

  • Ingeniería mecánica, hidráulica o electromecánica, con años de taller/campo en equipos de control de presión.
  • Formación OEM del conjunto instalado (Cameron, NOV Shaffer, Hydril — según unidad) y dominio de API Std 53 y de las prácticas API S16/S64 aplicables (orientativo).
  • Control de pozos de nivel supervisor en vigor (IADC WellSharp Supervisor / IWCF 4) y BOSIET/médico offshore.

STCW base

  • A-VI/1
  • OPITO BOSIET

Cursos específicos

  • Sistemas de control del BOP: pods, acumuladores, EDS y deadman/autoshear
  • Pruebas de presión y función: programas, registros y criterios de aceptación
  • Riser y tensionadores: inspección, manejo y análisis de desconexión de emergencia
  • Interfaz con ROV para intervención del conjunto en fondo

Experiencia orientativa

Orientativo: 3-5 años como mecánico/técnico subsea en cubierta de BOP antes de la responsabilidad de Subsea Engineer; unidades de aguas profundas exigen campañas previas con el mismo modelo de conjunto.

Observaciones

El BOP es la barrera secundaria del pozo: su certificación y trazabilidad documental están bajo escrutinio de operadora, clase y regulador. Progresión: Subsea Engineer → Senior Subsea → superintendente subsea de flota.

Qué hace este puesto

DepartamentoSubsea / Mantenimiento Técnico
GrupoROV / Subsea
Tipo de rolTécnico Superior Subsea
Reporta aIngeniero jefe / Gerente de plataforma
SupervisaAsistentes de Subsea

Custodio del BOP y del sistema submarino de la unidad flotante: planifica y ejecuta el mantenimiento del conjunto BOP/LMRP conforme a API Std 53, dirige las pruebas de función y presión antes y durante el pozo, gestiona riser, conectores y controles (pods), y lidera técnicamente cualquier intervención cuando el conjunto está desplegado. Si el BOP no está certificado y operativo, el pozo no avanza.

Guardias típicas

  • Disponibilidad según operaciones del BOP

Responsabilidades clave

  • Mantenimiento y operatividad del BOP (Blowout Preventer) y Riser.
  • Sistemas hidráulicos y mecánicos del lecho marino.
  • Pruebas de presión y certificación del BOP según normativa.
  • Coordinación con el equipo de perforación para bajada/subida del BOP.

Alcance operativo

  • Pila de balanza de pagos
  • Sistema elevador
  • Sistemas hidráulicos submarinos

Ficha revisada por HydroAbyss (2026). Las normas y plazos citados son orientativos: la exigencia final la fija el pabellón, la Administración y cada compañía. Contenido en español; versiones en inglés y portugués disponibles en el explorador interactivo.