O que precisa para exercer
Qualificação principal
- Gestão hoteleira ou gastronomia (diplomatura/FP superior) com anos de serviços coletivos em locais remotos.
- Domínio operacional da MLC 2006 em alimentação e alojamento (Regras 3.1 e 3.2) e de sistemas HACCP/ISO 22000.
- BOSIET/FOET com CA-EBS e médico offshore; A-VI/1 conforme a bandeira.
STCW base
- A-VI/1 Treinamento básico de segurança
- Corrente OPITO BOSIET
Cursos específicos
- Gestão de resíduos MARPOL Anexo V e segregação a bordo
- Planeamento de provisões por rotação e controlo de perdas
- Auditorias de higiene do cliente e da bandeira; registos HACCP
- Liderança de equipas multiculturais de serviços
Experiência orientativa
Orientativo: 5+ anos em catering/hotelaria coletiva, com pelo menos 2 como Chief Cook ou supervisor de serviços offshore antes da gerência.
Observações
Normalmente empregado do contratista de catering com relação funcional direta com o OIM. A moral de uma campanha longa ganha-se no refeitório e nos camarotes: esta gestão é também um fator de segurança (descanso, fadiga). Progressão: Camp Boss → gerente de contrato de catering → operações de frota.
O que este posto faz
Gerente dos serviços de vida da unidade: catering, camarotes, lavandaria, limpeza e bem-estar para 100-200 pessoas em rotação contínua. Dirige a equipa de serviços (cozinheiros, empregados, stewards), gere provisões e orçamento por pessoa-dia, e responde pelos padrões de alojamento e alimentação da MLC 2006 e pela higiene perante as inspeções do cliente.
Quartos típicos
- Trabalho diário / gerenciamento contínuo
Responsabilidades principais
- Gestão completa do hotel plataforma: alimentação, limpeza e hospedagem.
- Planejamento de cardápio e controle de estoque de alimentos.
- Gestão de resíduos de acordo com o Anexo V da MARPOL.
- Controlo de higiene e segurança alimentar (HACCP).
- Coordenação logística de suprimentos de catering.
Âmbito operacional
- Cozinha industrial
- Sala de jantar
- Cabanas e áreas de alojamento
- Lavanderia
Ficha revista pela HydroAbyss (2026). As normas e prazos citados são orientativos: a exigência final é definida pelo Estado de bandeira, pela Administração e por cada companhia.