Gestor de Recursos Humanos

Qualificação principal

• Licenciatura em Relações Laborais e Recursos Humanos, Psicologia ou Gestão; valoriza-se mestrado em direção de RH (via académica habitual).
• Conhecimento comprovado da Convenção do Trabalho Marítimo (MLC 2006): o certificado de trabalho marítimo do navio (DMLC) audita processos —contratos SEA, descanso, queixas, repatriação— que este cargo gere diariamente.

STCW base

• Formação Básica de Segurança STCW A-VI/1.
• Gestão de multidões A-V/2 e, como chefia com função no centro de controlo, gestão de crises e comportamento humano A-V/2 conforme o rol de chamada (verificar por companhia).
• Certificado médico de marítimo válido conforme a bandeira.

Cursos específicos

• MLC 2006 aplicada: Título 2 (SEA, Regra 2.3 horas de trabalho e descanso, Regra 2.5 repatriação) e procedimento de queixas a bordo (Regra 5.1.5).
• Sistemas de gestão de tripulação (Adonis, OCS ou outros conforme a companhia): rotações, validades de certificados e salários.
• Mediação e resolução de conflitos em equipas multiculturais; investigação interna de queixas de assédio (harassment/bullying — emendas de 2016 à MLC 2006, orientativo).
• Vistos e documentação de tripulação: C1/D norte-americano, formulários da Convenção FAL e listas de tripulação.
• Proteção de dados da tripulação (RGPD se o operador ou o itinerário forem da UE — orientativo).

Experiência orientativa

Orientativo: 5-8 anos em RH ou operações de pessoal, dos quais 2+ contratos embarcado (crew coordinator / crew purser) antes do cargo; gere 1.000-2.000 tripulantes com rotações semanais. Cada companhia fixa os seus mínimos.

Observações

Percurso típico: Crew Coordinator → HR Manager de navio → RH de frota / corporativo em terra. As horas de descanso (MLC 2006 Regra 2.3 e STCW A-VIII/1: mínimos de 10 h por cada 24 h e 77 h semanais — formulação orientativa) são a primeira frente nas inspeções de Port State Control: registos incompletos geram deficiências diretas. Em emergência coordena as listas POB da tripulação no centro de controlo. O procedimento de queixas a bordo da MLC exige tramitação com prazos e sem represálias: a sua gestão é auditável, não discricionária.

Quartos típicos

• Jornada administrativa com função no centro de controlo em emergência

Responsabilidades principais

• Gerir rotações, contratos, vistos, disciplina e bem-estar da tripulação.
• Assegurar a conformidade com a MLC 2006 a bordo: contratos de trabalho marítimo (SEA), horas de descanso e repatriação.
• Instruir processos disciplinares e gerir queixas conforme os procedimentos de bordo exigidos pela MLC 2006.
• Gerir o Crew Bar, o bem-estar e as atividades de lazer da tripulação.

Âmbito operacional

• Escritórios administrativos, áreas de tripulação, centro de controlo