Qué necesitas para ejercerlo
Titulación principal
- Certificado HLO conforme al estándar OPITO (Helicopter Landing Officer), con revalidación periódica (orientativo: refresco bienal).
- Marco técnico del helideck: CAP 437 del CAA británico (estándar de referencia mundial de áreas de aterrizaje offshore) y Anexo 14, Volumen II de OACI; en unidades flotantes, monitorización HMS según el esquema HCA (orientativo por región).
- Para la función de radiooperador: Certificado General de Operador GMDSS (GOC, STCW IV/2) y, según administración aeronáutica, certificado de radiotelefonista para la estación aeronáutica de la instalación (verificar por país).
STCW base
- OPITO BOSIET/FOET con HUET y CA-EBS, y certificado médico offshore (OEUK u equivalente) en vigor.
- Según pabellón de la unidad, formación básica STCW A-VI/1 (verificar).
Cursos específicos
- OPITO Helideck Emergency Response Team Member y Team Leader (HERTM/HERTL): extinción y rescate en accidente de helicóptero en cubierta.
- Repostaje de helicópteros y manejo de combustible de aviación (muestreo, filtrado, estática).
- CRM (Crew Resource Management) aplicado a operaciones aéreas offshore.
- Radiotelefonía aeronáutica y fraseología estándar OACI.
- Gestión de POB y sistemas de control de personal (vantage/tracking del operador).
Experiencia orientativa
Orientativo: 2-3 años embarcado en la unidad (radio, marina o cubierta) antes de asumir el helideck; los HDA (Helideck Assistants) con experiencia y el curso HLO son la cantera natural del puesto.
Observaciones
El certificado HLO es condición de puesto y su recertificación periódica es obligatoria (esquema OPITO — verificar vigencias). Durante la ventana de vuelo su autoridad sobre el helideck es plena: puede rechazar la operación aunque el helicóptero esté en aproximación. La combinación HLO+radio es habitual en MODU pero no universal — en unidades grandes son puestos separados. CAP 437 y las guías del operador aéreo (limitaciones de viento y movimiento por tipo de aeronave) son su biblia operativa.
Qué hace este puesto
El helicóptero es el medio habitual de relevo de personal en las MODU, y el helideck concentra en unos minutos el mayor riesgo aeronáutico de la instalación. El HLO manda ese espacio: decide si la cubierta está en condiciones, informa a los pilotos del viento y del movimiento de la unidad y lidera la respuesta si algo sale mal. En muchas unidades el puesto se combina con el de radiooperador, encadenando la ventana de vuelo con el resto de comunicaciones externas.
Guardias típicas
- Turnos de 12 horas / Activación durante operaciones aéreas
Responsabilidades clave
- Dirigir la seguridad de cada aterrizaje y despegue: inspección del helideck, cubierta despejada, equipo de emergencia listo y viento/movimiento dentro de límites.
- Transmitir a los pilotos meteorología y movimiento del helideck (sistema HMS en unidades flotantes: cabeceo, balance y arfada).
- Gestionar las comunicaciones externas de la unidad (VHF/HF aeronáutica y marítima, satélite) y las de emergencia GMDSS.
- Controlar el POB (Personnel on Board), manifiestos y pesajes de vuelo, y el briefing de pasajeros con trajes y EBS.
- Supervisar el repostaje de helicópteros: calidad y muestreo del combustible, toma a tierra y permisos.
- Mandar el equipo de respuesta a emergencias del helideck en caso de accidente de aeronave en cubierta.
Alcance operativo
- Cabina de Radio / Puente
- Helipuerto (durante operaciones aéreas)
Ficha revisada por HydroAbyss (2026). Las normas y plazos citados son orientativos: la exigencia final la fija el pabellón, la Administración y cada compañía. Contenido en español; versiones en inglés y portugués disponibles en el explorador interactivo.