O que precisa para exercer
Qualificação principal
- Certificado de competência MCA Chief Mate (Yachts, less than 3.000 GT) — averbamento STCW II/2 limitado a iates; exige OOW (Yachts) prévio com o seu tempo de mar.
- Módulos do esquema MCA: navegação avançada/celestial, estabilidade de iates, e exame oral final da MCA (estrutura da yacht route — verificar programa vigente).
- Certificados de gestão: HELM a nível de gestão (HELM-M), GMDSS GOC, SSO (VI/5) e médico ENG1 em vigor.
STCW base
- A-VI/1 Treinamento Básico de Segurança (4 módulos)
- A-VI/3 Combate Avançado a Incêndio
- A-VI/4-1 Primeiros Socorros Médicos
- Certificado A-II/1 OOW - Oficial de Vigilância (base obrigatória)
Cursos específicos
- Yachtmaster Ocean (com astronómica) como degrau prévio da yacht route
- Estabilidade e caimento de iates de grande porte; operações com tender e toys
- Gestão de convés de superiate: pintura, teca, atracações mediterrânicas e quartos de porto
- ISM/ISPS aplicados à gestão do iate comercial (mini-ISM conforme a arqueação)
Experiência orientativa
Tempo de mar de iates conforme o esquema MCA entre OOW e Chief Mate (milhas e dias conforme o programa vigente — verificar); a prática do setor acrescenta temporadas Mediterrâneo/Caraíbas com rotações de charter intensas.
Observações
A rota MCA de iates: Yachtmaster Offshore/Ocean → OOW (Yachts) → Chief Mate 3.000 GT → Master (Yachts) 500/3.000 GT. Os títulos espanhóis de recreio (PER/PY/CY) não convalidam nesta escala comercial: são vias paralelas (ver quadros do explorador).
O que este posto faz
Imediato de iates comerciais e mega-iates sob bandeiras que aplicam o esquema MCA: dirige o convés e a sua equipa, planeia passagens e manobras com o comandante, responde pela estabilidade, segurança e proteção (SSO) e pela manutenção técnico-estética que o padrão de um superiate exige. É a ponte entre a escala Yachtmaster e o comando: a casa das máquinas da subida a Master 3.000 GT.
Quartos típicos
- Guardas de navegação + gerenciamento operacional diário do convés
Responsabilidades principais
- Segundo em comando de iate comercial ou navio de cruzeiro privado; Substitui o Mestre em sua ausência.
- Gestão diária da manutenção do convés, equipamentos de segurança e operações de carga/estiva.
- Supervisão do programa de segurança: simulados, equipamentos de combate a incêndio e sistemas de resgate.
- Observe o planejamento e gerenciamento do pessoal do convés.
- Responsável pela segurança dos passageiros e carga em iates comerciais.
- Coordenação operacional com o Chefe de Máquinas e demais departamentos.
Âmbito operacional
- Iates comerciais e megaiates < 3.000 GT
- Navegação ilimitada (Oceano)
- Navios de treinamento à vela e barcos fretados profissionais
Ficha revista pela HydroAbyss (2026). As normas e prazos citados são orientativos: a exigência final é definida pelo Estado de bandeira, pela Administração e por cada companhia.