O Projeto de Ampliação do Cais Inversiones La Silva. Inovação e Sustentabilidade no Lago de Maracaibo

O Projeto de Ampliação do Muelle Inversiones La Silva transforma esta infraestrutura em um centro industrial e portuário de referência no sul do Lago de Maracaibo. Com uma extensão total projetada de 217,792 m², o projeto inclui uma planta industrial polivalente e um moderno estaleiro projetados para atender embarcações relacionadas à exploração de petróleo, carvão e comércio marítimo. A obra combina aterros, dragas estratégicas e tecnologia avançada para maximizar a eficiência operacional e reduzir o impacto ambiental, posicionando o cais como um motor de crescimento sustentável para a região.

Robert Garabán Garcías / Andrés Ugarte

5/8/20243 min ler

O Lago Maracaibo, um bastião estratégico para as indústrias petrolíferas e de mineração da Venezuela, abriga uma infraestrutura portuária que busca redefinir sua operacionalidade com a ampliação do Cais Inversiones La Silva. Este projeto, projetado com uma abordagem técnica e sustentável, responde às crescentes demandas de transporte marítimo, exploração de recursos e desenvolvimento econômico regional.

História e localização estratégica

Inversiones La Silva, S.A., constituída em janeiro de 1993, opera sob um contrato de concessão com o Instituto Nacional dos Espaços Aquáticos (INEA). Localizada na Avenida 5 (via San Francisco), entre a Cañada La Silva e a Calle 21, no Município Autônomo San Francisco, esta instalação ocupa um terreno de 42,373.24 m² em propriedade, estendido até aproximadamente 100,000 m² por meio de concessões adicionais. Sua localização estratégica no sul do lago a torna um nó crucial para atender embarcações relacionadas à exploração de petróleo, carvão e comércio de lagos.

Ampliação do terreno e dragagem

O projeto de ampliação contempla um aterro de 160,000 m³ em duas áreas principais: o lado norte para a planta industrial e o lado sul para o estaleiro. Estas obras respeitam a sedimentação natural da Cañada La Silva e elevam o terreno a uma altitude de +2.00 metros acima do nível do lago.

Além disso, será realizada uma draga estratégica do canal de navegação e a doca de manobras para garantir uma profundidade uniforme de -4.00 metros. Isso permitirá o trânsito eficiente e seguro de embarcações de maior calado, fundamentais para as operações industriais da região.

Infraestrutura projetada

A expansão inclui a construção de uma planta industrial multiuso e um estaleiro moderno, projetado para maximizar a produtividade e a eficiência operacional:

  1. Planta industrial:

    • Produção de elementos pré-fabricados (estacas, vigas e lases pré-esticadas).

    • Processos metalúrgicos e fabricação de estruturas metálicas.

    • Espaços de armazenamento e serviços industriais.

  2. Estaleiro:

    • Manutenção menor e maior de embarcações.

    • Fabricação e reabilitação de frotas industriais.

    • Infraestrutura avançada, como um elevador de barcos, uma doca flutuante e sistemas de trilhos para manobras.

Com uma área total de 217,792 m², essas instalações serão integradas para atender às necessidades específicas das indústrias locais e nacionais.

Plano Diretor: fases de implementação

O projeto é dividido em sete fases-chave, que garantem um desenvolvimento escalonado e eficiente:

  1. Reabilitação inicial: Reativação de equipamentos existentes e pátios de fabricação.

  2. Desenho técnico: Desenvolvimento de projetos de arquitetura e engenharia para a planta industrial e o estaleiro.

  3. Trabalhos iniciais: Enchimento, dragagem e construção de espigões.

  4. Infraestrutura industrial: Urbanização, construção de serviços industriais e galpões.

  5. Equipamento: Instalação de plantas de concreto e asfalto, e sistemas de manejo de embarcações.

  6. Produção industrial: Construção de elementos pré-fabricados e metalmecânicos.

  7. Operação do estaleiro: Manutenção e fabricação de embarcações.

Impacto econômico e ambiental

O projeto é projetado para maximizar o impacto positivo na região. Por um lado, gerará emprego direto e indireto durante as fases de construção e operação, fomentando o desenvolvimento econômico local. Por outro lado, ao fabricar componentes estruturais no mesmo local, os custos logísticos e as emissões de carbono associadas ao transporte serão reduzidos.

Quanto ao impacto ambiental, a reutilização de materiais dragados para aterro minimiza os resíduos e promove uma gestão mais sustentável dos recursos. Além disso, as novas instalações serão alinhadas com os padrões internacionais de sustentabilidade, garantindo que as operações sejam limpas e eficientes.

Cronograma e investimento

O plano mestre estabelece um cronograma de implementação de 10 anos, dividido em etapas de cinco anos com um investimento estimado de US$ 13,1 milhões. Essa abordagem gradual garante que cada fase seja concluída com os recursos necessários e ajustada às demandas operacionais da região.

Rumo ao futuro: um porto modelo para o Lago Maracaibo

Uma vez finalizado, o Muelle Inversiones La Silva será um modelo de eficiência e sustentabilidade no Lago Maracaibo. Sua capacidade de atender embarcações de vários tamanhos e oferecer serviços industriais avançados fortalecerá sua posição estratégica no comércio marítimo e na exploração de recursos na região.

Com um design técnico robusto, uma abordagem ambiental consciente e um impacto econômico positivo, este projeto reafirma o compromisso da Inversiones La Silva com o desenvolvimento portuário e o crescimento sustentável da Venezuela.